Trình mô phỏng cao độ động (Dynamic Pitch Simulation)
Việc thêm trình mô phỏng độ cao vào hệ thống xe trượt ServoSled là hoàn toàn miễn phí. Trình mô phỏng cao độ động được cài đặt trực tiếp, không cần bất kỳ thao tác chỉnh sửa phòng thí nghiệm nào. Hệ thống sử dụng thanh dẫn hướng cơ học cố định, cho phép tái lập quỹ đạo chính xác mà không cần hệ thống điều khiển đắt tiền. Sau khi hoàn tất, toàn bộ mô-đun độ cao có thể tháo gỡ trong chưa đầy một giờ, giúp dễ dàng tiếp cận xe trượt và mở rộng góc máy cho các thử nghiệm không liên quan đến độ cao.
Tham khảo thông tin chi tiết tại: https://seattlesafety.com.vn/dynamic-pitch-simulator/
Thiết bị chống va chạm bên hông của hệ thống giữ trẻ em
Hệ thống cố định va chạm bên hông của hệ thống giữ trẻ em (CRS) hỗ trợ thử nghiệm theo Quy định va chạm bên hông mới của NHTSA (FMVSS 213 sửa đổi 2014). Thiết kế đã được kiểm chứng, dễ dàng lắp đặt, sử dụng và tháo gỡ trên xe trượt hiện tại. Trong quá trình thử nghiệm, xe trượt được tăng tốc đến vận tốc mục tiêu, khiến khung va chạm tác động vào CRS và kích hoạt chuyển động của thiết bị va chạm bên hông.
Tham khảo: https://seattlesafety.com.vn/thiet-bi-chong-va-cham-ben-hong-he-thong-giu-tre-em/
Hệ thống mô phỏng tác động bên hông không phá hủy và hệ thống mô phỏng xâm cực
Đối với thử nghiệm va chạm bên hông chất lượng cao, tấm gắn thanh trượt có thể được thay thế bằng khung đế va chạm bên hông, được lắp ráp trước với bộ phận cố định va chạm bên hông hoặc cực. Nó bao gồm thanh trượt thứ cấp cho ghế và ATD. Trong xung va chạm bên hông, xe trượt ServoSled tăng tốc cửa vào ghế trên thanh trượt thứ cấp.
Tác động bên phá hủy
Hệ thống tác động bên phá hủy Seattle Safety (DSI) là hệ thống tác động trượt sled để mô phỏng các thử nghiệm tác động bên rào chắn biến dạng di động (MDB) như được mô tả trong FMVSS 214 và ECE R95. Hệ thống này bổ sung thêm hai xe trượt vào hệ thống ServoSled. Xe trượt đầu tiên là xe trượt bullet và thứ hai là xe trượt mục tiêu. Xe trượt bullet gắn một rào chắn biến dạng và xe trượt thứ hai gắn một xe kéo.
Chân chống máy ảnh
Các giá đỡ máy ảnh chắc chắn, gắn hai bên xe trượt, chịu tải tới 18kg (9kg mỗi bên) ở 80G. Bạn có thể dễ dàng điều chỉnh độ nghiêng và vị trí máy ảnh trước/sau. Thiết kế bản lề dạng cổng giúp mở rộng không gian, thuận tiện cho việc tiếp cận và thiết lập tải trọng.
Hệ thống thay đổi nhanh
Tăng đáng kể thông lượng. Hệ thống này cho phép bạn thay đổi bucks trong vài phút và di chuyển phần lớn quá trình thiết lập ra khỏi xe trượt. Giao diện cấu trúc được thiết kế sẵn giữa buck và hệ thống Quick Change giúp đơn giản hóa việc lập kế hoạch và thiết kế buck. Có thể gắn dữ liệu thu thập và video vào khung Quick Change để kết nối off-sled và kiểm tra hoạt động.
Đồ gá trên xe trượt
ServoSled có thể được nâng cấp với nhiều loại giá đỡ khác nhau để đáp ứng nhu cầu thử nghiệm cụ thể. Các tùy chọn đa dạng, từ tấm xoay tĩnh để mô phỏng va chạm lệch và chồng nhỏ đến hệ thống xâm nhập khoang để chân có điều khiển.
Liên hệ Seattle Safety Việt Nam để được tư vấn chi tiết hơn về sản phẩm và giải pháp. Hotline: 0936093289
